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四川有好多个民用机场，分别是哪些机场呢

四川省15座民航机场一览

2019年四川省航空旅客吞吐量6713.6万人次，国内排名第6位，净增589万人次，同比增速9.6%。

四川省机场分布

1、成都双流国际机场Chengdu Shuangliu International Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

成都双流国际机场Chengdu Shuangliu International Airport

成都双流国际机场（ICAO：ZUUU；IATA：CTU），位于成都市双流区中心城区西南方向，距离成都市区16公里，飞行区等级为4F，服务航空公司72家，通航机场241家。

成都双流国际机场是中国八大区域枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。 其前身是1938年始建的成都双桂寺机场；1956年更名为成都双流机场；1995年更名为成都双流国际机场。

2019年旅客吞吐量5585.9万人次，同比增速5.5%，国内排名第4位；货邮吞吐量671903.9吨，同比增速1.0%，国内排名第6位；起降架次366887次，同比增速4.2%，国内排名第5位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

成都双流国际机场航线图（当前航季）

2、绵阳南郊机场Mianyang Nanjiao Airport

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绵阳南郊机场Mianyang Nanjiao Airport

绵阳南郊机场（ICAO：ZUMY；IATA：MIG），位于四川省绵阳市涪城区，距离绵阳市中心10千米，飞行区等级为4D，服务航空公司22家，通航机场49家。

绵阳南郊机场为民用运输机场，是四川省第二大机场。1994年获批建设；1997年动工修建；2001年正式通航。

2019年旅客吞吐量416.0万人次，同比增速5.6%，国内排名第49位；货邮吞吐量8860.4吨，同比增速16.8%，国内排名第62位；起降架次189897次，同比增速7.6%，国内排名第17位。

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绵阳南郊机场航线图（当前航季）

3、泸州云龙机场Luzhou Yunlong Airport

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泸州云龙机场Luzhou Yunlong Airport

泸州云龙机场（ICAO：ZULZ；IATA：LZO），位于四川省泸州市龙马潭区与泸县交界处，距离泸州市区约17千米，飞行区等级为4C，服务航空公司8家，通航机场45家。

泸州云龙机场为军民合用机场，是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝结合部区域航空运输中心，同时也是西部重要的区域枢纽机场。其前身泸州蓝田机场于1945年正式通航；2012年泸州云龙机场获准立项；2017年泸州蓝田机场取消所有民航航班，进入全面停航状态；2018年泸州云龙机场正式通航。

2019年旅客吞吐量186.1万人次，同比增速690.9%，国内排名第78位；货邮吞吐量6645.3吨，同比增速991.6%，国内排名第74位；起降架次19414次，同比增速737.9%，国内排名第96位。

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泸州云龙机场航线图（当前航季）

4、西昌青山机场Xichang Qingshan Airport

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西昌青山机场Xichang Qingshan Airport

西昌青山机场（ICAO：ZUXC；IATA：XIC），位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里，飞行区等级为4D，服务航空公司10家，通航机场24家。

西昌青山机场始建于1967年；1975年建成交付使用；1997年划归双流机场管理。

2019年旅客吞吐量108.7万人次，同比增速60.6%，国内排名第102位；货邮吞吐量1946.3吨，同比增速22.9%，国内排名第95位；起降架次10427次，同比增速64.9%，国内排名第126位。

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西昌青山机场航线图（当前航季）

5、南充高坪机场Nanchong Gaoping Airport

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南充高坪机场Nanchong Gaoping Airport

南充高坪机场（ICAO：ZUNC；IATA：NAO），位于南充市主城区正东方向，距离南充市中心直线距离7.5公里，飞行区等级为4C，预留4D，服务航空公司7家，通航机场23家。

南充高坪机场属浅丘地形，其前身是1941年建成的南充火花机场，原名南充都尉坝机场，当时属军用机场，但未投入使用；1958年改建为民用机场并通航；1983年停航；1989年扩建复航；1999年再次停航；2004年重新复航并成为南充高坪机场。

2019年旅客吞吐量101.2万人次，同比增速7.3%，国内排名第105位；货邮吞吐量2259.6吨，同比增速-39.3%，国内排名第91位；起降架次19406次，同比增速-53.0%，国内排名第97位。

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南充高坪机场航线图（当前航季）

6、宜宾五粮液机场Yibin Airport

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宜宾五粮液机场Yibin Airport

宜宾五粮液机场（ICAO：ZUYB；IATA：YBP），位于四川省宜宾市，距离宜宾市区约11千米，飞行区等级为4C，服务航空公司9家，通航机场20家。

宜宾五粮液机场为军民合用运输机场。其前身为1936年始建的宜宾菜坝机场；2012年宜宾五粮液机场获得批准立项；2016年开工建设；2019年正式通航。

2019年旅客吞吐量100.1万人次，同比增速2.7%，国内排名第106位；货邮吞吐量3396.1吨，同比增速5.3%，国内排名第83位；起降架次10116次，同比增速5.0%，国内排名第128位。

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宜宾五粮液机场航线图（当前航季）

7、达州河市机场Dazhou Heshi Airport

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达州河市机场Dazhou Heshi Airport

达州河市机场（ICAO：ZUDX；IATA：DAX），地处四川省达州市达川区河市镇，距达州市主城区（通川区）12千米，飞行区等级为4C，服务航空公司6家，通航机场16家。

达州河市机场隶属于四川省机场集团有限公司，始建于1940年，原为简易军用机场；2001-2005年停航，经过三次停航改建后；2006年复航。

2019年旅客吞吐量57.1万人次，同比增速11.3%，国内排名第134位；货邮吞吐量1369.0吨，同比增速7.1%，国内排名第108位；起降架次6930次，同比增速18.9%，国内排名第143位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

达州河市机场航线图（当前航季）

8、攀枝花保安营机场Panzhihua Baoanying Airport

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攀枝花保安营机场Panzhihua Baoanying Airport

攀枝花保安营机场（ICAO：ZUZH；IATA：PZI），位于攀枝花市区东南部，离攀枝花市中心直线距离9.5公里，飞行区等级为4C，服务航空公司6家，通航机场12家。

攀枝花机场2000年开工建设；2003年正式通航；2011年因滑坡停航；2013年恢复通航。

2019年旅客吞吐量54.7万人次，同比增速42.0%，国内排名第138位；货邮吞吐量1700.1吨，同比增速27.8%，国内排名第105位；起降架次5668次，同比增速42.2%，国内排名第160位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

攀枝花保安营机场航线图（当前航季）

9、广元盘龙机场Guangyuan Panlong Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

广元盘龙机场Guangyuan Panlong Airport

广元盘龙机场（ICAO：ZUGU；IATA：GYS），位于四川省广元经济技术开发区盘龙镇，直线距离东北方向广元市中心13.4千米，飞行区等级为4C服务航空公司5家，通航机场11家。

广元盘龙机场是一座民用运输机场和国内支线机场。1994年开工建设；2000年建成通航；2004年底因市场原因停航；2009年恢复通航。

2019年旅客吞吐量49.1万人次，同比增速92.3%，国内排名第147位；货邮吞吐量379.2吨，同比增速8.3%，国内排名第155位；起降架次54936次，同比增速78.1%，国内排名第58位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

广元盘龙机场航线图（当前航季）

10、稻城亚丁机场Daocheng Yading Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

稻城亚丁机场Daocheng Yading Airport

稻城亚丁机场（ICAO：ZUDC；IATA：DCY），位于四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里，飞行区等级为4C，服务航空公司4家，通航机场6家。

稻城亚丁机场是一座国内支线机场，海拔高度4411米，超过海拔4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。2012年开工建设；2013年正式通航。

2019年旅客吞吐量22.6万人次，同比增速-6.5%，国内排名第185位；货邮吞吐量167.6吨，同比增速-24.9%，国内排名第177位；起降架次2612次，同比增速12.4%，国内排名第198位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

稻城亚丁机场航线图（当前航季）

11、巴中恩阳机场Bazhong Enyang Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

巴中恩阳机场Bazhong Enyang Airport

巴中恩阳机场（ICAO：ZUBZ；IATA：BZX），位于四川省巴中市恩阳区兴隆镇，距巴中中心城区直线距离16千米，距恩阳区直线距离6千米，飞行区等级为4C，服务航空公司5家，通航机场8家。

巴中恩阳机场为民用运输机场。2014年获得批复；2015年开工建设；2018年试飞成功；2019年正式通航。

2019年旅客吞吐量19.7万人次，同比增速--，国内排名第191位；货邮吞吐量1.2吨，同比增速--，国内排名第221位；起降架次1460次，同比增速--，国内排名第217位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

巴中恩阳机场航线图（当前航季）

12、康定机场Kangding Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

康定机场Kangding Airport

康定机场（ICAO：ZUKD；IATA：KGT），位于康定市折多山斯木措，距康定市区约38公里，飞行区等级为4C，服务航空公司2家，通航机场4家。

康定机场为民用支线机场，海拔4290米。2006年开工建设；2007年试飞成功；2008年正式通航。

2019年旅客吞吐量5.5万人次，同比增速-34.2%，国内排名第225位；货邮吞吐量17.3吨，同比增速-80.9%，国内排名第212位；起降架次1290次，同比增速-10.7%，国内排名第224位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

康定机场航线图（当前航季）

13、阿坝红原机场Aba Hongyuan Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

阿坝红原机场Aba Hongyuan Airport

阿坝红原机场（ICAO：ZUHY；IATA：AHJ），位于四川省阿坝州红原县境内，距离阿坝州府马尔康约128公里，距离红原县城约48公里，飞行区等级为4C，服务航空公司2家，通航机场3家。

阿坝红原机场海拔高度约3535米，属于高高原机场。2012年开工建设；2013年完成机场校飞；2014年正式通航。

2019年旅客吞吐量4.0万人次，同比增速39.8%，国内排名第229位；货邮吞吐量--吨，同比增速--，国内排名第237位；起降架次682次，同比增速50.2%，国内排名第231位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

阿坝红原机场航线图（当前航季）

14、九寨黄龙机场Jiuzhai Huanglong Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

九寨黄龙机场Jiuzhai Huanglong Airport

九寨黄龙机场（ICAO：ZUJZ；IATA：JZH），位于四川省阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公里处，北距九寨沟景区80公里，东距黄龙40公里，飞行区等级为4C，服务航空公司2家，通航机场2家。

九寨黄龙机场沿跑道轴线两侧均有较高山脉，净空较差，可以说是中国国内最难飞的机场之一，2003年正式通航。

2019年旅客吞吐量2.0万人次，同比增速-5.0%，国内排名第233位；货邮吞吐量21.1吨，同比增速2.0%，国内排名第207位；起降架次286次，同比增速-13.9%，国内排名第237位。

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

九寨黄龙机场航线图（当前航季）

15、甘孜格萨尔机场Ganzi Gesser Airport

四川省15座民航机场一览（附2019年各机场旅客吞吐量数据）

甘孜格萨尔机场Ganzi Gesser Airport

甘孜格萨尔机场（ICAO：----；IATA：GZG），位于四川省甘孜州甘孜县来马镇和德格县错阿镇交界六十六道班，飞行区等级为4C，

甘孜格萨尔机场是甘孜藏族自治州境内继康定机场、稻城亚丁机场之后的第三座机场。于2017年开工建设；2018年进入飞行校验阶段；2019年正式通航。

2019年旅客吞吐量0.96万人次，同比增速--，国内排名第237位；货邮吞吐量0.8吨，同比增速--，国内排名第225位；起降架次104次，同比增速--，国内排名第239位。